Yra daug žmonių, kurie nori fotografuoti vaizdo įrašus vairuodami, bet tada greitai atsisako minties supratę, koks tai skausmas. Tačiau tai nėra viskas taip sunku, jei žinote, kaip tai padaryti saugiai ir nesukeliate nepatogumų.
Vienas iš būdų yra pastatyti kalną, kaip šis:
http://www.youtube.com/v/vVSq-hsqaUs&hl=lt&fs=1&
Aukščiau pateiktame metode yra keletas neatidėliotinų problemų:
- Kad strypas veiktų, abi sėdynės turi būti tiksliai tuo pačiu kampu.
- Ne visi turi transporto priemonę su ištiestomis galvos atlošais (mano sunkvežimis neturi).
- Jūs turite fiziškai pagaminti laikiklį nuo nulio; tam reikia gręžimo, varžtų, veržlių ir pan.
Aš tai išbandžiau ir rezultatas buvo stebėtinai geras.
(Pastaba: toliau pateiktas vaizdo įrašas yra nuobodus. Esmė buvo išbandyti filmavimo vaizdo įrašą tokiu būdu, norint pamatyti, ar jis iš tikrųjų veiks.)
http://www.youtube.com/v/G2O1OAxo6rs&hl=lt&fs=1&
Nors aš nesuvokiau kampo tiksliai (jis šiek tiek nukreiptas žemyn), vaizdo įrašas aiškus ir dažniausiai stabilus. Sąmoningai važiavau gyvenamuoju keliu su greičio lentelėmis tik tam, kad pamačiau, kaip „Flip“ galėtų kokybiškai susitvarkyti su kelio vingiais, ir jis pasirodė daug geriau, nei tikėtasi.
„Flip“ vaizdo kameros įrašo ne į vaizdo kasetę, o į vidinę „Flash“ atmintį. Be to, ji turi savo integruotą USB jungtį, leidžiančią lengvai perkelti „Flip-to-PC“. Naujesni HD modeliai parduodami už 200 USD, tačiau „Flip Ultra“ (būtent tokį turiu) įrašys iki 30 minučių su savo 1 GB vidine atmintimi ir mažmeninės prekybos kainuoja apie 80 USD, priklausomai nuo to, kur perkate. Taip pat patogu išsikrauti tik 2 AA baterijas. 60 minučių rekordinės 2 GB versijos yra 10 dolerių daugiau.
Taip pat yra „Flip“ veiksmo laikiklis, tačiau jis gali neveikti naudojant automobilį (tačiau jis puikiai tinka dviračiams ir motociklams).
Taigi, jei turite niežėjimą filmuoti vaizdo įrašus iš automobilio, dabar turite keletą lengvų ir, be abejo, saugių būdų tai padaryti.
Norėdami uždaryti, tai yra tai, ko niekada neturėtumėte daryti su vaizdo kameromis ir automobiliais:
Laikydami vaizdo kamerą vairuodami. Kvailas. Tiesiog paprastas kvailas. Tai užima ranką nuo vairo ir susikaupimą nuo kelio. Blogas, blogas derinys.
Padėjus vaizdo kamerą ant prietaisų skydelio. Bloga idėja. Dažniausiai tai užblokuos jūsų matymo lauką, o iškilus avarinėms situacijoms, kai turėsite staigiai sustoti ar pasukti, vaizdo kamera vaizdo įtaisu skris ir galbūt jus smogs.
Vaizdo kameros montavimas šalia ar ant galinio stiklo. Užblokuoja matymo lauką galine kryptimi. Bloga idėja.
Vaizdo kameros su siurbtukais montavimas prie stiklo. Neprotingas. Jis nukris. Taip, yra keletas kvailių, kurie iš tikrųjų tai išbandė.
Jei vaizdo kamera nėra saugi, tai tik blogos naujienos. Plieninio strypo metodas yra kietas. „Bungee“ metodas labai gerai apsaugo „Flip“ (ir tik „Flip“ ar panašaus tipo vaizdo kameras).
O kaip trikojai?
Standartinis trikojis yra labai nepatogus ir pakenks erdvei už vairuotojo / keleivio sėdynių. Be to, tai nėra lengva nustatyti.
„GorillaPod“ (ypač „Go-Go“) nėra pakankamai saugus naudojimui automobilyje.
Žmonės mato tokius vaizdo įrašus:
http://www.youtube.com/v/3A-unBigvoY&hl=lt&fs=1&
… ir tikrai noriu padaryti vaizdo įrašą automobilyje. Bet patikėk manimi, tai nebuvo lengva nustatyti. Visai ne. Šaunu taip, bet nelengva.
